Versys 650 Tourer

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Difícil de expressar a Versys 650 Tourer em palavras, e quase impossível de classificar entre as tradicionais categorias de motocicletas. A Versys 650 é uma dessas máquinas inovadoras que excede a soma das suas partes cuidadosamente desenhadas. Com uma suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem erguida e um motor bicilindrico com torque focado em baixas e médias rotações, a Versys 650 é a parceira ideal para todos os pilotos. A conquistadora das cidades e estradas.
As estradas à sua frente tornam-se ainda mais tentadoras com os acessórios exclusivamente desenvolvidos especialmente para a nova Versys 650 Tourer:

• Malas laterais de 28 litros cada;

• Para-brisas fumê;

• Top case de 47 litros;

• Protetor de mãos;

• Faróis auxiliares;

• Protetor de tanque;

• Soquete 12v;

• Indicador de marcha.

MOTOR BICILÍNDRICO DE 649
Motor bicilíndrico de 649 cc com foco nas baixas e médias rotações.
Na preparação do motor de dois cilindros paralelos de 649 cm³, a prioridade número um dos nossos engenheiros foi encontrar uma resposta de aceleração que combinasse a sensação de potência com uma característica de rápido ganho de giros. Para aperfeiçoar o desempenho na condução diária, um cuidado especial foi dedicado à maximização do torque em baixas e médias rotações. Ao acelerar, o piloto perceberá que os engenheiros conseguiram criar um motor extremamente macio e potente, que oferece um alto nível de controle nas mudanças repentinas de aceleração, com uma vigorosa resposta em baixas rotações.

RODAS DE 17 POLEGADAS
Rodas dianteira e traseira de 17" contribuem para a grande agilidade da Versys 650 Tourer. O pneu frontal de 120 mm oferece uma combinação perfeita entre maneabilidade e tração na roda dianteira.

ABS DE SÉRIE
Os três discos de freio em formato de pétala oferecem uma excepcional capacidade de frenagem e sensibilidade na manete. Os discos frontais com 5 mm de espessura permitem um controle mais preciso. E para uma segurança ainda maior na frenagem, a Versys 650 Tourer vem equipada com ABS nos freios dianteiro e traseiro.

LANTERNA TRASEIRA EM LED
A lanterna traseira da Versys é em LED, com lente vermelha transparente e confere um visual harmonioso para a rabeta.

ESTILO AFINADO
O desenho frontal dá a Versys 650 Tourer um visual mais esguio e é condizente com sua pilotagem ágil. O corpo esculpido da nova bolha frontal e da carenagem lateral aumenta a imagem dinâmica da Versys. Como um atleta, a imagem é de flexibilidade e força.

SUSPENSÃO DE LONGO CURSO
A combinação de uma suspensão de curso mais longo com um ajuste de molas cuidadosamente considerado é uma das chaves do controle ativo oferecido pela Versys 650 Tourer. Além de ser facilmente capas de encarar uma variedade de condições de estrada e oferecer uma resposta que inspira confiança para o piloto, a Versys encoraja os pilotos a controlar conscientemente controlar o equilíbrio de peso das partes frontal e traseira da moto – dando uma nova dimensão de controle para ser explorada.

POSIÇÃO DE PILOTAGEM ERGUIDA
Uma posição de pilotagem mais erguida, reta, com um guidão largo oferece uma postura naturalmente mais relaxada e um grande controle e permite que os pilotos experimentem um número de estilos de pilotagem.

ASSENTO DO GARUPA CONFORTÁVEL
A posição do assento do garupa foi projetada para oferecer uma posição natural para se sentar. As alças do garupa foram revisadas e são mais retas, sendo mais fáceis de se segurar e posicionadas mais atrás para uma maior liberdade de movimento.

BOLHA AJUSTÁVEL
A bolha ajustável em 60 mm, permitindo aos pilotos a adequar sua posição de acordo com suas preferências.

PAINEL DE INSTRUMENTOS MULTIFUNCIONAL
O painel de instrumentos tem uma iluminação de fundo em LED para aumentar a visibilidade à noite. As características incluem um velocímetro digital conta-giros estilo analógico, medidor de combustível digital, odômetro total, dois odômetros parciais e um indicador de marchas.

Potência máxima 67 cv a 8.500 rpm
Torque máximo 6,2 kgfm a 7.000 rpm
Tipo de motor 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada 649 cc
Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão 10,8:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível Injeção electrônica ø38 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas
Ignição Digital
Partida Elétrica
Lubrificação Lubrificação forçada com carter semi-seco
Transmissão 6 velocidades, retorno
Relação de redução primária 2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a 2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a 1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a 1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a 1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a 0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a 0,852 (23/27)
Relação de redução final 3,067 (46/15)
Embreagem Multidisco em banho de óleo, manual
Sistema de acionamento Corrente

Tipo quadro Diamond, aço de alta resistência
Suspensão, Dianteira Garfo invertido de ø41 mm com retorno ajustável e pré-carga ajustável da mola
Suspensão, Traseira Monoamortecedor com pré-carga ajustável
Curso da roda, Dianteiro 150 mm
Curso da roda, Traseiro 145 mm
Caster (rake) 25,0°
Trail 108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 35° / 35°
Pneu, Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu, Traseiro 160/60ZR17M/C (69W)
Freio, Dianteiro Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm em formato margarida
Pinça, Dianteira Pistão duplo
Freio, Traseiro Disco simples em formato de margarida de ø250 mm
Pinça, Traseira Pistão simples

Dimensões (CxLxA) 2.165 x 840 x 1.420/1.360 mm (máximo/mínimo)
Entre eixos 1.415 mm
Altura mínima do solo 170 mm
Altura do assento 845 mm
Peso em ordem de marcha** 219 kg
Capacidade do tanque 21 litros

Transmissão 6 velocidades
Sistema de acionamento Corrente de transmissão
Relação de redução primária 2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a 2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a 1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a 1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a 0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a 0,852 (23/27)
Relação de redução final 3,067 (46/15)
Embreagem Multidisco, em banho de óleo

Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira: Monoamortecedor com retorno ajustável em 13 níveis e pré-carga da mola ajustável em 7 níveis

Dianteiro: Tipo Disco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça Pistão Duplo
Traseiro: Tipo Disco simples de 220 mm em formato margarida
Traseiro: PinçaPistão simples

Potência máxima 51 kW (69 CV) / 8.500 rpm
Torque máximo 64 N·m (6,5 kgf·m) / 7.000 rpm

Versys 650 Tourer ABS 2018-


Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas.


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