Versys 650

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Difícil de expressar a Versys 650 em palavras, e quase impossível de classificar entre as tradicionais categorias de motocicletas. A Versys 650 é uma dessas máquinas inovadoras que excede a soma das suas partes cuidadosamente desenhadas. Com uma suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem erguida e um motor bicilindrico com torque focado em baixas e médias rotações, a Versys 650 é a parceira ideal para todos os pilotos. A conquistadora das cidades e estradas.

MOTOR
Na preparação do motor de dois cilindros paralelos de 649 cc, a prioridade número um dos nossos engenheiros foi encontrar uma resposta de aceleração que combinasse a sensação de potência com uma característica de rápido ganho de giros. Para aperfeiçoar o desempenho na condução diária, um cuidado especial foi dedicado à maximização do torque em baixas e médias rotações. Ao acelerar, o piloto perceberá que os engenheiros conseguiram criar um motor extremamente macio e potente, que oferece um alto ní­vel de controle nas mudanças repentinas de aceleração, com uma vigorosa resposta em baixas rotações.

RODAS DE 17 POLEGADAS
Rodas dianteira e traseira de 17" contribuem para a grande agilidade da Versys. O pneu frontal de 120 mm oferece uma combinação perfeita entre maneabilidade e tração na roda dianteira.

FREIOS ABS DE SÉRIE
Os discos de freio em formato de pétala oferecem uma excepcional capacidade de frenagem e sensibilidade no manete. Os discos frontais com 5 mm de espessura permitem um controle mais preciso. E para uma segurança ainda maior na frenagem, a Versys 650 é equipada de fábrica com ABS nos freios dianteiro e traseiro.

LANTERNA TRASEIRA EM LED
A lanterna traseira em LED, com lente vermelha transparente, confere um visual harmonioso para a rabeta.

ESTILO MAIS AFINADO
O desenho frontal dá a Versys 650 um visual mais esguio e é condizente com sua pilotagem ágil. O corpo esculpido da nova bolha frontal e da carenagem lateral aumenta a imagem dinâmica da Versys. Como um atleta, a imagem é de flexibilidade e força.

SUSPENSÃO DE LONGO CURSO
A combinação de uma suspensão de curso mais longo com um ajuste de molas cuidadosamente considerado é uma das chaves do controle ativo oferecido pela Versys Além de ser facilmente capas de encarar uma variedade de condições de estrada e oferecer uma resposta que inspira confiança para o piloto, a Versys encoraja os pilotos a controlar conscientemente controlar o equilíbrio de peso das partes frontal e traseira da moto – dando uma nova dimensão de controle para ser explorada.

POSIÇÃO DE PILOTAGEM ERGUIDA
Uma posição de pilotagem mais erguida, reta, com um guidão largo oferece uma postura naturalmente mais relaxada e um grande controle e permite que os pilotos experimentem um número de estilos de pilotagem.

ASSENTO CONFORTÁVEL
A posição do assento do garupa foi projetada para oferecer uma posição natural para se sentar. As alças do garupa foram revisadas e são mais retas, sendo mais fáceis de se segurar e posicionadas mais atrás para uma maior liberdade de movimento.

BOLHA AJUSTÁVEL
A bolha ajustável em 60 mm, permitindo aos pilotos a adequar sua posição de acordo com suas preferências.

PAINEL DE INSTRUMENTOS COM INDICADOR DE MARCHA
O painel de instrumentos tem uma iluminação de fundo em LED para aumentar a visibilidade à noite. As características incluem um velocímetro digital conta-giros estilo analógico, medidor de combustível digital, odômetro total, dois odômetros parciais e um indicador de marchas.

 Tipo de motor  4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
 Cilindrada  649 cc
 Diâmetro x curso  83,0 x 60,0 mm
 Taxa de compressão  10,8:1
Sistema de válvulas  DOHC, 8 válvulas
Partida  Elétrica
Lubrificação   Lubrificação forçada com carter semi-seco

 Tipo quadro  Diamond, aço de alta resistência
 Curso da roda, Dianteiro  150 mm
 Curso da roda, Traseiro  145 mm
 Caster (rake)  25,0°
Trail  108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)  35° / 35°
Pneu, Dianteiro   120/70ZR17M/C (58W)
Pneu, Traseiro   160/60ZR17M/C (69W)

 Dimensões (CxLxA)  2.165 x 840 x 1.420/1.360 mm (máximo/mínimo)
 Entre eixos  1.415 mm
 Altura mínima do solo  170 mm
 Altura do assento  845 mm
 Peso em ordem de marcha**  219 kg
 Capacidade do tanque  21 litros
**Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).

Transmissão   6 velocidades, retorno
Relação de redução primária   2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a   2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a   1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a   1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a   1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a   0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a   0,852 (23/27)
Relação de redução final   3,067 (46/15)
Embreagem   Multidisco em banho de óleo, manual
Sistema de acionamento   Corrente

 Suspensão, Dianteira  Garfo invertido de ø41 mm com retorno ajustável e pré-carga ajustável da mola
 Suspensão, Traseira  Monoamortecedor com pré-carga ajustável

Freio, Dianteiro   Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm em formato margarida
Pinça, Dianteira   Pistão duplo
Freio, Traseiro   Disco simples em formato de margarida de ø250 mm
Pinça, Traseira   Pistão simples

 Potência máxima  67 cv a 8.500 rpm
 Torque máximo  6,2 kgfm a 7.000 rpm


Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas.


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