Ninja 500 SE
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A Ninja 500 SE chega com um design agressivo e um motor bicilíndrico de 451 cc, entregando o desempenho lendário da linha Ninja. Projetada para dominar as ruas, essa esportiva combina potência, controle e estilo. Seja nas ruas ou nas estradas, a Ninja 500 KRT está pronta para liderar e deixar sua marca por onde passar.
- Chassi leve e manobrável;
- Estilo Ninja agressivo;
- Faróis e lanterna traseira de LED;
- Instrumentação com conectividade para smartphone;
R$ 44.990,00
| Tipo de motor(CxLxA) | Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida |
| Taxa de Compressão | 11.3:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 Válvulas |
| Diâmetro x Curso | 70.0 x 58.6 mm |
| Deslocamento | 451 cm³ |
| Sistema de combustível | Injeção Eletrônica: 32 mm x 2 |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter húmido |
| Sistema de partida | Elétrico |
| Ignição | Digital |
| Potência máxima | 51 cv / 10.000 rpm |
| Torque máximo | 4,3 kgfm / 7.500 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Embreagem | Húmida multidisco |
| Razão de redução primária | 2.029 (69/34) |
| Relação de transmissão 1ª | 2.929 (41/14) |
| Relação de transmissão 2ª | 2.056 (37/18) |
| Relação de transmissão 3ª | 1.619 (34/21) |
| Relação de transmissão 4ª | 1.333 (32/24) |
| Relação de transmissão 5ª | 1.154 (30/26) |
| Relação de transmissão 6ª | 1.037 (28/27) |
| Última marcha/td> | Corrente |
| Taxa de redução final | 3.071 (43/14) |
| Tipo de quadro | Treliça, aço de alta resistência |
| Trail | 92 mm |
| Curso da roda dianteira | 120 mm |
| Curso da roda traseira | 130 mm |
| Pneu, dianteiro | 110/70R17 M/C 54H |
| Pneu, traseiro | 150/60 R17 M/C 66H |
| C x L x A | 1,995 x 730 x 1,120 mm |
| Ângulo de esterço D/E | 35° / 35° |
| Entre-eixos | 1,375 mm |
| Vão livre do solo | 145 mm |
| Capacidade de combustível | 14.0 Litros |
| Altura do assento | 785 mm |
| Peso em ordem de marcha* | 172 kg |
| Peso em seco estimado* | 158 kg |
| Tipo do freio dianteiro | Disco único |
| Diâmentro do freio | Ø 310 mm |
| Tipo do caliper de freio | Duplo pistão de atuação equilibrada |
| Tipo do freio traseiro | Disco duplos |
| Diâmetro do freio traseiro | Ø 220 mm |
| Tipo do caliper do freio traseiro | Duplo pistão |
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico |
| Diâmetro da suspensão dianteira | Ø 41 mm |
| Tipo da suspensão traseira | Braço oscilante Uni-Trak, mono-amortecedor a gás com ajuste de pré-carga |
Frete (variável de acordo com a UF) não incluso.
Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso.
Imagens meramente ilustrativas.
