Z650 2018

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A Nova Kawasaki Z650 chega ao Brasil, com um motor bicilíndrico paralelo de 650 cc de poderoso torque em baixas e médias rotações e um novo chassi super leve, resultando em um refinado conjunto que combina estilo e desempenho, digno de uma Supernaked ‘Z’.

Motor bicilíndrico paralelo de 649 cc e refrigeração líquida
O motor bicilíndrico oferece uma rápida resposta, suave aceleração e forte desempenho em baixas e médias rotações, além de excelente economia de combustível.

Quadro em treliça
O novo quadro desenvolvido em aço de alta resistência pesa somente 15 kg e contribui significativamente para uma pilotagem leve e ágil da Z650.

Estilo agressivo Sugomi
O design da Z650 mescla elementos do estilo 'Sugomi'* com um porte estreito e leve.
*O estilo 'Sugomi' envolve os elementos de performance e design encontrados nas Supernaked's 'Z' da Kawasaki. Algo que possua a energia 'Sugomi', exala força, imponência e impõe respeito, assim como na nova Z650, formando um conjunto inigualável de design e performance. Uma energia que pode ser pilotada e sentida.

Suspensão dianteira
Garfo telescópico de 41 mm oferece fantástico conforto e uma ótima estabilidade em pilotagens mais esportivas.

Suspensão traseira horizontal
A suspensão horizontal Back-Link oeferece um equilíbrio entre desempenho esportivo e pilotagem confortável.

Freios a disco em formato de margarida
Disco duplo de 300 mm na dianteira e 220 mm na traseira proporcionam poder de frenagem de sobra enquanto contribuem para o estilo esportivo da Z650. Freios ABS de série com unidades mais compactas economizam espaço e contribuem para o baixo peso da motocicleta.

Tanque de combustível (15 litros)
Estreito, e instalado em uma posição mais baixa no chassi, contribui com o estilo leve e dinâmico da Z650, além de ser mais fácil de agarrar com os joelhos.

Rabeta Compacta
Uma rabeta compacta ascendente contribui com a imagem dinâmica e esportiva da Z650.

Lanterna em LED
Quando vista de traseira, a lanterna de LED pontiaguda acende em formato de 'Z', contribuindo com a imagem esportiva e com a forte identidade da linha 'Z' da Kawasaki.

Fácil de pilotar e manobrar
A combinação do assento baixo (790 mm de altura do solo) com o quadro mais estreito torna fácil colocar ambos os pés no chão, contribuindo para a confiança do piloto, para uma fácil manobrabilidade, sendo amigável para pilotos de diferentes níveis de habilidade.

Manetes ajustáveis
Para maior conforto, ambos os manetes de embreagem e freio são ajustáveis em 5 níveis, para acomodar diferentes tamanhos de mãos.

Painel compacto multifuncional
O painel apresenta um grande tacômetro em estilo analógico com um indicador de marcha no centro, acima de uma tela multifuncional de LCD.

Embreagem Assistida & Deslizante
Baseado na tecnologia das corridas, a nova embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.

Especificações

 Tipo4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
 Cilindrada649 cc
 Diâmetro x curso83,0 x 60,0 mm
 Taxa de compressão10,8:1
 Sistema de válvulasDOHC, 8 válvulas
 Sistema de combustívelInjeção eletrônica
IgniçãoDigital
PartidaElétrica
LubrificaçãoLubrificação forçada (cárter semi-seco)

TipoTreliça em aço de alta resistência
Curso da roda: Dianteiro125 mm
Curso da roda: Traseiro130 mm
Pneu: Dianteiro120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro160/60ZR17M/C (69W)
Caster (rake)24°
Trail100 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)35° / 35°

Comprimento total2.055 mm
Largura total775 mm
Altura total1.080 mm
Entre eixos1.410 mm
Altura mínima do solo130 mm
Altura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha187 Kg
Capacidade do tanque15 litros

Transmissão6 velocidades
Sistema de acionamentoCorrente de transmissão
Relação de redução primária2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a0,852 (23/27)
Relação de redução final3,067 (46/15)
EmbreagemMultidisco, em banho de óleo

Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm
Traseira: Horizontal Back-Link com pré-carga da mola ajustável

Dianteiro: TipoDisco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro: PinçaPistão duplo
Traseiro: TipoDisco simples de 220 mm em formato margarida
Traseiro: PinçaPistão simples

Potência máxima50,2 kW (68 CV) / 8.000 rpm
Torque máximo65,7 N•m (6,7 kgf•m) / 6.500 rpm



Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas.